> ANTES DE ARRANCAR
- Inspección previa – COMPLETADA
- Bloqueo de mandos – RETIRADO
- Asientos/Cinturones – AJUSTADOS/ASEGURADOS
- Selector de combustible – AMBOS
- Freno de estacionamiento – PUESTO
- Radios, transpondedor y cargas eléctricas – APAGADOS
- Disyuntores – COMPROBAR
- Llave de encendido – INSERTADA

> ARRANQUE DEL MOTOR
- Mezcla – RICA
- Calentador de carburador – FRÍO
- Master – BATERÍA ENCENDIDA
- Beacon – ENCENDIDO
- Acelerador 5–10 mm – AJUSTAR
- Primer 1–4 – CEBAR
- Área de hélice – LIBRE
- Encendido – ARRANCAR
- Acelerador – 1000 RPM
- Presión de aceite – COMPROBAR
- Master – ALTERNADOR ENCENDIDO

> DESPUÉS DEL ARRANQUE
- Radios & Transpondedor – ENCENDIDOS
- Altímetro – AJUSTAR
- Flaps – ARRIBA
- Mezcla aprox. 2 cm – EMPObrecer
- Chequeo de radio – REALIZAR

> RODAJE
- Freno de estacionamiento – LIBERAR
- Frenos – PROBAR
- Instrumentos de vuelo – COMPROBAR

> RUN-UP / ESPERA
- Freno de estacionamiento – PUESTO
- Puertas/Ventanas – CERRADAS/BLOQUEADAS
- Primer – DENTRO/BLOQUEADO
- Mandos – LIBRES/CORRECTOS
- Trim – AJUSTAR
- Instrumentos de vuelo – COMPROBAR/AJUSTAR
- Selector de combustible – AMBOS
- Mezcla – RICA
- Run-up 1700 RPM – REALIZAR
- Instrumentos motor/vuelo – VERIFICAR
- Magnetos 125/50 – DERECHO/IZQUIERDO
- Calentador carburador – ACTIVADO/PROBAR/FRÍO
- Vacío – COMPROBAR
- Acelerador – 1000 RPM
- Fricción acelerador – AJUSTAR
- Luces – SEGÚN NECESIDAD
- Flaps 10° – AJUSTAR
- Procedimientos de emergencia – REPASAR

> ALINEACIÓN
- Indicador de rumbo – COMPROBAR
- Transpondedor – ALT
- Hora de despegue – ANOTAR

> DESPEGUE / ASCENSO
- Mezcla – RICA
- Velocidad de ascenso – AJUSTAR
- Flaps – RETRAER a 300 ft (QFE)

> CRUCERO
- Potencia 2200–2700 RPM – máx. 75 %
- Trim – AJUSTAR
- Mezcla – AJUSTAR

A> NTES DEL ATERRIZAJE
- Selector de combustible – AMBOS
- Mezcla – RICA
- Calentador carburador – ACTIVADO
- Velocidad (sin flaps) – 60–70 kt
- Flaps – SELECCIONAR
- Velocidad (flaps completos) – 55–65 kt

> DESPUÉS DEL ATERRIZAJE
- Flaps – ARRIBA
- Calentador carburador – FRÍO
- Tiempo de vuelo – REGISTRAR

> APARCAMIENTO
- Freno de estacionamiento – PUESTO
- Transpondedor – VFR/7000
- Hora en bloque – REGISTRAR
- Aviónica/Cargas (excepto beacon) – APAGADAS
- Acelerador – 1000 RPM
- Mezcla – CORTA MEZCLA
- Magnetos – APAGADOS
- Beacon – APAGADO
- Master – APAGADO
- Horas de tacómetro – ANOTAR
- Mandos – BLOQUEADOS

> DESCENSO
- Mezcla – RICA
- Calentador carburador – ACTIVADO
- Potencia – SEGÚN NECESIDAD

> GO-AROUND
- Potencia – MÁXIMA
- Calentador carburador – FRÍO
- Flaps – 20°
- Velocidad – 55 kt
- Flaps – RETRAER

> FALLO DE MOTOR
- Velocidad – 65 kt
- Seleccionar campo
- Selector combustible – AMBOS
- Mezcla – RICA
- Calentador carburador – CALIENTE
- Magnetos – MEJOR
- Primer – BLOQUEADO
- Transpondedor – 7700
- MAYDAY – TRANSMITIR